การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
| dc.contributor.author | วรศักดิ์ วงษ์รอด | en_US |
| dc.contributor.department | คณะวิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมโยธา) | en_US |
| dc.contributor.department | บัณฑิตวิทยาลัย สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา | |
| dc.date | 2547 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2010-05-06T05:48:57Z | |
| dc.date.available | 2010-05-06T05:48:57Z | |
| dc.date.issued | 2547 | en_US |
| dc.description | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.(วิศวกรรมโยธา))--มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, 2547 | en_US |
| dc.format | (16) 157 แผ่น : ภาพประกอบ | en_US |
| dc.identifier.uri | http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2553/2855 | |
| dc.language.iso | th | en_US |
| dc.publisher | มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ | en_US |
| dc.subject | ทางหลวง หาดใหญ่ (สงขลา) | en_US |
| dc.title | การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4) | en_US |
| dc.title.alternative | A study of appropriate grade separated intersection : Klong Wa intersection (Highway 43 and highway 4) case study | en_US |
| dc.type | วิทยานิพนธ์ | en_US |
Files
Original bundle
1 - 5 of 12


